母線槽發展
母線槽發展;
**代母線槽;
空氣型 上世紀50年代中期起,以北京白紙坊機場電器廠為代表,將導電排用絕緣襯墊支撐在殼體內,靠空氣介質絕緣。相間距離50mm
**代母線槽;
密集型母線槽
上世紀80年代中期開始,以遵義長征電氣控制設備廠為代表,將導電排用絕緣材質覆蓋后再與兩側緊固在一起。 絕緣材質: 聚四氟乙烯帶,工作溫度200度,缺點高溫分解時產生使人致死的毒氣(八氟異丁烯和氟光氣) 聚脂薄膜,存在可燃性,延伸率和抗撕性極差,材質脆、易裂,導致絕緣層產生裂縫,發生放電、短路。 聚氯乙烯熱縮管,質量差別極大,部分廠家使用廉價產品,實測絕緣達不到B級。 輻照交聯阻燃繞帶(PER)目前不錯的東西,工作溫度150,防水特性好,有彈性,包纏比較緊密。 整體缺點:絕緣層可能受潮,(絕緣層間存在間隙)引發短路。
第三代母線槽‘
復合絕緣型 母線槽除了導電排本身具有絕緣層外,各相線之間還有一定的空氣介質絕緣。在各種彎頭使用硫化絕緣技術。直線段使用MT-7-3橡膠套管。 硫化絕緣技術:材質為CZ260快固絕緣粉末,使用四元交聯固化,絕緣層與導電排間無間隙。其散熱特性、防潮特性、絕緣可靠特性均優。 其他相關情況:絕緣耐火母線槽
1、 1995年和2000年國家監督抽查結果,國產母線槽合格率由57.14%上升到71.4% 2、 母排焊接:L形(平彎)和T形等母排,都是使用母排焊接,目前國標還沒有相關標準,據說在考慮使用焊縫探傷,(按GB3323的Ⅲ級標準) 3、 現在有高防護等級IP54以上的,解決了防水問題。上海外高橋使用了國內IP68的室外母線槽, 4、 與電纜相比的優缺點,簡單來說就是樹干式供電與放射式供電的差別。